«Нерешаемый вопрос». Как уход «Лукойла» отразится на работе аэропорта?

«Проблема в том, что это специализированная профессиональная структура, которая не просто знает, где взять топливо, но еще и как обеспечить его доставку, хранение, топливозаправку. Это очень серьезные компетенции», — отметил Гусаров.

По его словам, аэропорт и топливозаправочный комплекс (ТЗК) — это очень сложный организм, управлять которым могут только профессионалы.

«Допустим, у нас с вами есть несколько миллиардов долларов, и мы решили с вами купить аэропорт. Аэропорт Кишинева, замечательно, взяли и купили. А что дальше мы с этим будем делать? Мы не умеем им управлять. Это очень сложная структура, и надо быть профессионалом, чтобы понимать, как вообще он работает. И если сейчас зайдет речь о том, а давайте, мы выкупим, допустим, у „Лукойла“ ТЗК, ну а дальше? Кто в Молдове имеет такие компетенции?» — задался вопросом эксперт.

Он не исключил, что может найтись европейский инвестор, но тогда тоже возникают проблемы.

«Может быть, придет какой-то европейский оператор. Немецкий, допустим. Выкупит, но опять же, это не будет принадлежать Молдове, это будет принадлежать юрлицу какой-то другой страны и налогоплательщику другой страны. Поменяем шило на мыло. Была зависимость от России, будет зависимость, допустим, от Германии. Допустим, они организуют тоже логистику, доставку топлива. В итоге все равно это приведет к подорожанию», — объяснил Гусаров.

Эксперт назвал такой вариант самым безболезненным, но не решающим всех вопросов.

«Наверное, это был бы самый простой и наименее болезненный переход, если действительно кто-то из европейских операторов заинтересуется этим комплексом и будет готов заплатить деньги, которые запросит „Лукойл“. А если не запросит? И что тогда делать? Да можно хоть национализировать, а дальше-то что со всем этим имуществом делать? А где брать это топливо? Как его доставлять? Это вообще вопрос нерешаемый», — заключил Гусаров.

В свою очередь, экономист Дмитрий Тэрэбуркэ заявил, что присоединение к санкциям против «Лукойла» является глупейшим решением властей, которое крайне негативно отразится на экономике, вплоть до потери целых отраслей.